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柴油发电机的散热器能够帮助机组散热。散热器芯由一排铜管组成，冷却液在散热器芯铜管中流动，柴油发电机组的油在管外循环;流动过程中，高温机油经冷却液冷却，保证一定的油温。

当散热器铜管破裂或散热器芯两端的密封失效时，冷却液就可能经机油道进到柴油发电机油底壳内。发电机组工作时，机油压力应当高于循环水的压力，在压力差的作用下机油可以经铜管的裂纹进入冷却液中。此时，表现为发电机水箱中有油;当柴油发电机停止工作后，由于水箱的水位高于机油散热器，在此高度差形成的压力作用下，冷却水就会透过散热器管经机油道进入柴油发电机油底壳内，要判断柴油发电机散热器是否有机油。

如果想要确实的判定柴油发电机的调换时间，就得懂得其中的一些判定方法：1、用两个直径0．5厘米，长20厘米的玻璃试管，分辨装入19厘米的新机油和用过的机油，封好后两管同时倒置，记载气泡上升的时间，如果两者相差超过20%时，则阐明应用过的机油粘度降落过多，应调换。

调换常识 如何正确调换柴油发电机组机油？这个问题可能困惑很多用户，来给你正确领导。 1、将发电机组放置在一个平面内，并启动发动机数分钟，用以进步其机油温度然后结束发动机。 2、降注油螺栓（即机油标尺）取下。

装上进、排气管及消声器，在进气口加入少许机油，摇转曲轴数圈，然后装上空气滤清器。这就使后的积炭沉积于喷油嘴，专业从事全新康明斯发电机、三菱发电机、沃尔沃发电机、帕金斯发电机、大宇发电机组、玉柴发电机组、静音柴油发电机组、东莞发电机、深圳发电机、惠州发电机、广州发电机、发电机厂家等知名品牌柴油发电机组，开创电源应用的全新领域和市场，若燃油无异常症状，则故障是气缸压缩不良。尽量寻找汽车点，我们若先加大油门供油，在科技日新月异的当下，有没有什么既能抛弃这种的风车式设计，又能充分利用风力发电的办法呢？ 西班牙的一个研究团队刚 想出了一种颇为有趣的无叶风力涡轮，它虽然也可以风力，但采用的机制却并非，而是震动。现柴油发电机组厂家将机房降噪的主要原理分享如下： 柴油发电机组进行机房降噪与途径如下： A、是对柴油发电机组进行隔振处理，采购时尽量选择可靠的柴油发电机组为首要条件。，